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2024年に買うべきポルシェ 7 シートベスト！
May
ポルシェ カイエンは、2002 年の最初の発売以来、3 世代を経てきました。この新世代の 7 人乗りポルシェが世界発売からわずか 2 か月余りでベトナムに登場したことは、同社がベトナム市場と東南アジアに好意的であることを示しています。
ポルシェ カイエン 2023 は、ベトナムではスタンダード、S、ターボの 3 つのバージョンで販売されており、価格は 46 億 5,000 万 VND からと決して安くありません。 これにより、カイエン 2023 は、BMW X5 2023、メルセデス GLE 2023、ランドローバー ディスカバリー 2023、マセラティ レヴァンテ 2023 などの競合他社と同じセグメントに分類されます。ベトナム市場におけるカイエン 2023 の登場は、国内の自動車愛好家に提供されるもう 1 つの高級なオプションとなります。
以下の記事で、Ndom.info は、このポルシェ 7 シーター カイエン 2023 について、技術仕様、内外装、安全装備に至るまで完全に分析された詳細を皆さんと共有したいと思います。
ポルシェ 7 シートの技術仕様:
ポルシェ カイエン 2023 は、ドイツ発の SUV モデルです。 乗車定員は5人で、全長4,918mm×全幅1,983mm×全高1,696mm。 ホイールベースは2,895mm、空車重量はバージョンに応じて1,985kgから2,175kgの範囲です。
2023 年型ポルシェ カイエンには、V6 ターボ、V6 ツインターボ、または V8 ツインターボ エンジンが搭載されており、さまざまなエンジン回転数で 340 ～ 550 ps の最大出力と、それぞれ 450 ～ 770 Nm の最大トルクを発揮します。 ティプトロニック 8 速オートマチック トランスミッションはフル 4 輪駆動システムを備えており、あらゆる種類の地形で車両が安定して柔軟に動作するのに役立ちます。
燃料消費量に関しては、このポルシェ 7 シートの平均消費量は 11.7 ～ 11.9 リットル/100 km で、燃料タンクの容量は 75 リットルです。 タイヤのサイズは 255/55 ZR 19 および 275/50 ZR 19 (スタンダードおよび S)、または 285/40 ZR 21 および 315/35 ZR 21 (ターボ) で、リムは 19 ～ 21 インチからお選びいただけます。
外観のレビュー：
このポルシェ 7 シートのスポーティな外観は大幅に改良されました。 SUVモデルとの熾烈な競争の中で発売された2023年型カイエンは、先代よりも控えめに見えますが、それでも「兄弟」911との違いは失われていません。 4,918 x 1,983 x 1,696 (mm) のシャーシ全体のサイズにより、車はよりセクシーに、より強く、より高く見えます。
1. 車の前部
クルマのフロント部分は大きく変化しており、特に大きなエアベントを備えたグリルがスポーティな印象を与えている。 グリルの水平フラップは、車両の移動速度に応じて開口部を調整して空気の流れを最適化し、車両の運動学を最適化する機能を強化します。
ヘッドライトは、ヘッドライトの「目」を蝶の羽の形にデザインし、LEDの「石」を4つ配置。 特別なのは、顧客が、光の強度を自動的に調整したり自動的に消灯したりできる、84 個の独立して制御される LED を使用する新しい LED マトリックス ビームにアップグレードするオプションも用意されていることです。
また、ボンネットは新型マカンからインスピレーションを受け、低く設計され力強いラインと組み合わされ、強いスポーティ感を生み出しています。
2.車体
ポルシェ カイエン 2023 のボディはクーペ スタイルでデザインされており、ルーフの後部の傾斜が大きくなり、よりすっきりとしたモダンな外観を作り出しています。 エンボス加工のラインと角度を付けたエアベントが、力強くスポーティな印象を与えます。 ドアハンドルやバックミラーも車体と同色に塗装し、全体のデザインに統一感を持たせました。
外側のバックミラーには、今日の高級車モデルと同様に、多くの最新の機能が組み込まれています。 ガラスリムには優れたクロームメッキを採用し、特にブラックの外装色と相まって高級感と魅力的な美しさを醸し出しています。
このポルシェ 7 シートには、エレガントでどこかシャープな 5 本スポークのダブル V スポーク デザインの 19 インチ ホイールが装備されています。 ターボバージョンには専用の21インチブラックチタンホイールを採用し、力強く華麗な外観を実現。
3. 車の後部
ポルシェ カイエン 2023 の後部は、前世代と比較して顕著な変更が加えられており、特にテールライト ストリップが長くなり、後部ドア全体に広がるように設計されました。
もう1つの注目すべき点は、このリアライトクラスターにも、フロントライトクラスターと同様にLEDデイタイムランニングライトが統合されていることです。 ただし、ブレーキを踏むと、この LED ライト ストリップは自動的に消え、ブレーキ ライト用のスペースが確保されます。
高性能 SUV として、このポルシェ 7 シーターにはルーフの上部にスポイラーが組み込まれており、3 つ目の補助ブレーキ ライトと一対の排気管が付属しています。 クルマの力強さとスポーティな美しさを演出するために欠かせない装備です。
家具とアメニティのレビュー:
2023 年型ポルシェ カイエンのインテリアは豪華さをもたらし、多くの先進テクノロジーが統合されています。 車両全体の寸法は拡大されましたが、ホイールベースは 2,895 mm のままです。 しかし、細部のインテリジェントな配置により、キャビンの広さは確保されています。
このポルシェ 7 シートのインテリア コンパートメントは、テクノロジーに情熱を注ぐドライバーを「魅了する」場所であり、一連の最新テクノロジーが搭載されています。 さらに、高品質のレザーを使用し、シルバーやクロームメッキのディテールを施すことで、オーナーの気品と高級感を高めます。
1.コックピット
ポルシェ カイエン 2023 は、レースの世界からインスピレーションを得て、上向きに傾斜するセンター コンソールを設計し、ドライバーがステアリング ホイールからギア レバーに移動するのに便利な条件を作り出します。
この領域では、従来のボタンが一連のタッチ ボタンに置き換えられ、Vertu 電話のスタイルをシミュレートします。 しかし、すべてのポルシェ愛好家がこの変更を高く評価しているわけではなく、運転中の集中力が奪われると感じる人さえいます。
ダッシュボード上で目立つのは、3 本スポークで革巻きのマルチファンクション ステアリング ホイールです。丸いデザインでしっかりとしたグリップを実現します。 ステアリングホイールのギアシフトレバーは、ドライバーが加速するたびに素早い操作を行うのに役立ち、スポーティな運転感覚を生み出します。
特にターボバージョンにはステアリングヒーター機能が装備されており、冬場も快適です。 また、L字型デザインの本革巻変速レバーにより、スムーズかつ確実な変速を実現します。
ステアリングホイールの後ろには、中央にタコメーター、両側に2つの7インチスクリーンを備えた新しいアナログ計器クラスターがあり、さまざまな走行情報とインターフェイスが表示されます。
センターコンソールの上にはポルシェ コミュニケーション マネジメント (PMC) があり、13 インチのフル HD タッチスクリーンとオンライン ナビゲーション モジュールが付属し、より直観的なエクスペリエンスを提供します。
このポルシェ 7 シートのすべてのシートは高品質のレザーで覆われ、タイトなシートバックデザインになっているため、ドライバーは快適で、長距離旅行でも疲れません。 これは、このようなスポーツカーでの運転体験を完璧にするために非常に重要です。
2. 客室
このポルシェの客室は、特にドライバーのエクスペリエンスに重点を置いているだけでなく、特にオーナーがハイエンドの装備にさらに投資したい場合に、後部座席の乗客に多くのアップグレード オプションを提供します。
たとえば、最も高価なブラックとベージュのツートンカラーのインテリアアップグレードパッケージだけでも、最大2億2,100万VND（この車の最も高価なオプション）の費用がかかります。 さらに、14方向のパワー調整と3つの異なるポジションでの収納を可能にするフロントシートアップグレードパッケージも9,100万VNDで用意されている。
後部座席にも多くの機能が装備されており、脚の距離をカスタマイズするために最大160 mmの前後移動を調整でき、11〜29度のリクライニング機能を提供し、シートバックを40：20のフレキシブルな比率で折りたたむことができます。 :40。
3. 荷物室
このポルシェのラゲッジコンパートメントの容量は最大 770 リットルで、特に後部座席を折りたたむと、この容量は 1,710 リットルまで増加します。 ラゲッジコンパートメントに物を保管する場合は、リアバンパーの下に足を入れるだけで、センサーが自動的にドアを開きますので、非常に便利です。
4. 快適装備
車内は最新の設備で充実しています。 1億1,400万VNDのパノラマサンルーフが装備され、室内空間がより広く、より明るくなった。 2,100万VNDの室内照明パッケージは室内をより輝かせます。
カイエンに標準装備されている 2 つの独立したゾーンを備えたエアコンは、優れた冷却能力を備えています。 ただし、より高い快適性を求める場合は、4,700 万 VND の 4 ゾーン オートエアコン パッケージを選択できます。
カイエンの標準バージョンのインフォテインメント システムには、10 スピーカー サウンド システム、ベトナム市場固有の GPS マップを備えたハイエンド電話接続システムなど、多くの最新機能が装備されており、Apple CarPlay、4G SIM リーダーおよび 4 をサポートしています。 USB充電ポート。
ただし、車の所有者は、サブウーファーを含む 21 個の独立したスピーカーを備えた Burmester 3D サラウンド サウンド システムにアップグレードして、合計最大 1,455 ワットの容量を生み出すこともできます。 もう 1 つのオプションは、710 ワットの容量を持つ 14 個のスピーカーを備えた Bose サウンド システムです。
5. エンジンと操作
2023 年型ポルシェ カイエンには 3 つのエンジン オプションが装備されており、すべて前世代のような PDK デュアル クラッチ トランスミッションを使用する代わりに 8 速ティプトロニック オートマチック トランスミッションと組み合わせられ、すべて同じ駆動システムを使用します。 次のように：
- 標準バージョン: V6 ターボエンジン、6 気筒、4 バルブを搭載。 約5,300～6,400 rpmで340馬力の最大出力と、約1,340～5,300 rpmで450 Nmの最大トルクを発生します。 0-100km/h加速は6.2秒、最高速度は245km/hに達する。
- Sバージョン：ツインターボV6エンジン、6気筒、4バルブを搭載。 約5,700～6,600 rpmで440馬力の最大出力と、約1,800～5,500 rpmで550 Nmの最大トルクを発生します。 0-100km/h加速は5.2秒、最高速度は265km/hに達する。
- ターボバージョン: ツインターボ V8 エンジン、8 気筒、4 バルブを搭載。 約5,750～6,000 rpmで550馬力の最大出力と、約1,960～4,500 rpmで7,700 Nmの最大トルクを発生します。 0-100km/h加速は4.1秒、最高速度は286km/hに達する。
第 3 世代カイエンとともに、ポルシェ 2023 は油圧パワーステアリングの代わりに電動パワーステアリングの使用に切り替わりましたが、依然として純粋に機械的な運転感覚を維持しています。
6.加速力:
ギアシフトレバーに加えて、ステアリングホイールには丸いノブもあり、中央のスクリーンを使用せずにノーマル、スポーツ、スポーツプラスなどの走行モードを素早く切り替えることができます。 これにより、ドライバーに印象的な運転体験を提供します。
スポーツ モードに切り替えると、このポルシェのパワーを感じてください。アクセルを踏むだけで車が素早く反応し、車の下にある強力なエンジンの驚異的なパワーを実証します。
特徴的なのは、車重が2トンにもなるロングSUVでありながら、車高の低いクーペを運転しているような軽いステアリングフィールだ。 これはまさにポルシェエンジニアの才能を示しています。
結論する：
ポルシェ カイエン 2023 は、外装から内装までスポーティかつラグジュアリーな外観を備えた 7 人乗りポルシェ モデルです。 最新のアメニティと優れた運転体験、特に印象的な加速と最高速度、さらに先進の安全システムを備えたカイエン 2023 は、ベトナムの上流階級にとって間違いなく検討に値する選択肢です。
