ヒュンダイ Trago トラゴは、評判の高い韓国の自動車会社によって製造されています。 このトラック ブランドのユーザーは常にベトナム市場で最高の満足をもたらしています。 多くの新モデル、高品質、そして自動車購入者向けの多くのインセンティブを備えています。 この記事では、Ndom.info が最新のヒュンダイ トラゴ トラックに関する詳細情報をいくつか紹介します。 ヒュンダイ Trago トラゴ トラックのご紹介 ヒュンダイ トラゴ トラックは、韓国のヒュンダイ工場から輸入された新型モデルです。 ヒュンダイ トラゴは、世界中で高性能と効率の新たな基準を打ち立てた最初の自動車です。 ヒュンダイ トラゴは欧州基準に従って開発され、エンジンの寿命を延ばし、良好な動作を保証する新しい技術的進歩を特徴としています。 さらに、欧州基準に準拠した D6CF36E エンジンは、従来のヒュンダイ製トラックと比較して燃料消費量を 7% 削減します。 その結果、車両は非常に効率的に動作します。 新型モデルは、先進的な空力設計、広々とした快適なキャビン、長距離運転をより快適にする100以上のスマート機能が際立っています。 トラックの詳細なレビュー: ヒュンダイのまったく新しい製品ラインには、あらゆるビジネス ニーズを満たす新しいトラック設計が含まれています。 部品は100%韓国から輸入しています。 内外装、エンジンスペックなどを見ていきましょう。 1. 外観 車のフロント:これまでのどの車種にも見られなかった空力デザインで設計されています。 フロントガラス:適切な傾斜、良好な視界、低い風抵抗係数により改良されました。 サンルーフ: 調整可能 サンバイザー: 調整可能 ステアリングホイールの表面:空力的なエアインテークと組み合わされた大きなエンボス加工のリブ、豪華な外観。 バックミラー: 形状が大きくなり、視認性が向上し、死角が減り、ノイズが減り、ミラー表面の結露が減少します。 ハロゲンヘッドライトシステム:フォグランプと組み合わせて夜間の視認性を高めます。 デザイン:モダンで快適な運転感覚を生み出します。 タンクシステム: 腐食の防止に役立ちます。 同クラスの車と比べてキャビンが最も広く、走行時の振動を最小限に抑え、ソフトなベッドによりドライバーの快適性を最大限に高めたモデルのひとつです。 長い旅の後には、すぐにリラックスして休むことができます。 2. 家具 キャビン内のスペース:広々として快適な体験ができます。 より便利な操作のための素晴らしいスペースです。 4本スポークパワーステアリングホイール:上下に調整可能で、ドライバーが最も快適な運転姿勢を見つけるのに役立ちます。 […]
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メルセデス C300 クーペは、ベトナム市場の 2019 年 C クラス ラインの中で最も豪華で上品なデザインの 2 ドア スポーツ バージョンです。 メルセデス C300 クーペの前に立つと、人々はその完璧な美しさに魅了されずにはいられません。 強力で空気力学的なデザインを備えたこの車は、成功と高級感の象徴です。 Ndom.info で、以下の Mercedes C300 Coupe 2019 の詳細なレビューを見てみましょう。 メルセデス C300 クーペのご紹介 高級車ブランドとしてベトナム人の潜在意識に位置を占めている。 メルセデス C300 クーペは、S クラスと E クラスを大型高級セダン セグメントにもたらします。 さらに、クラスセダン「Cクラス」も発売した。 新世代のメルセデス Cクラスは、2014年末にベトナムで発売されました。先代と比較して、第5世代はデザイン、サイズ、エンジンに大きな革新をもたらしました。 2 年以上のアップグレードを経て、C クラスはアウディ A4、BMW 3 シリーズ、フォルクスワーゲン パサートなどの国内競合車に対する強力な地位を強化し続けています。 特に、メルセデス C300 クーペの販売は、2018 年の最初の 6 か月で 500 台を超えました。 C300 クーペ 2019:外観レビュー […]
新世代のボルボ XC60 2017 がスイスで正式に発売されました。 これは、S90 および XC90 からインスピレーションを得た現代的なデザイン システムを備えた SPA シャーシ プラットフォーム上に構築された完全に新しいバージョンです。 このモデルは以前のバージョンに代わるものであり、欧州の自動車技術の卓越性を表しています。 外観・内装ともに高級感と洗練された印象を強く与えます。 以下の Ndom.info に参加して、Volvo XC60 2017 の詳細をご覧ください。 ボルボ XC60 2017 のご紹介 2017 Volvo XC60 は、そのユニークなデザインと強力な 4 気筒エンジンのおかげで、同じ SUV セグメントの中で際立っています。 さらに、2017 Volvo XC60 は、特に R-Design スポーツ バージョンで、スピード愛好家に異なる体験を提供します。 サイズが小さくなった 2017 XC60 には、Dynamic、Inscription、R-Design の 3 つの主要な装備パッケージがあり、主に T5 または T6 エンジンが異なります。 XC60 のデザインは、ボルボ車によく見られる伝統的なボックス型ではなく、モダンな外観になっています。 滑らかな仕上げと角張ったラインを備えた XC60 は、ボディに沿ったベルト […]
マツダ CX 9 スポーツ VS ツーリングは、大型 7 席クロスオーバー セグメントにおける卓越性の象徴とみなされます。 スリムで豪華なデザイン、最適な装備、リーズナブルな価格を備えたこの車種は、フォード エクスプローラーやトヨタ ハイランダーなどの著名な競合車と自信を持って競争できます。 しかし、マツダ CX-9 はただ競争するだけではなく、その軽さと優雅さで独特の違いを提供します。 Ndom.info に参加して、マツダ CX-9 スポーツとツーリングの独自性を発見してください。 マツダ CX 9 スポーツ VS ツーリングのご紹介 日本のブランドとして有名なマツダ CX-9 は、その豪華な美しさと独特の個性で 10 年以上にわたって徐々にその地位を確立してきました。 2006 年のデビュー以来、マツダ CX-9 は、モダンなデザイン、印象的なパフォーマンス、優れた運転体験の洗練された組み合わせを象徴してきました。 魂動のデザイン哲学により、ドライバーと同乗者の感情を征服するだけでなく、贅沢で快適な空間をもたらす車種です。 マツダCX-9は自動車界で高い評価を得ており、その魅力と印象で注目を集めています。 マツダ CX 9 スポーツ vs ツーリング: エクステリア マツダ CX 9 スポーツとツーリングの両バージョンの合計サイズは 5064 x 1968 x 1752 mm です。 これらの数値により、車内の誰もが快適に感じることができます。 […]
VSCボディスタビライゼーションシステムは、ドライバーが路上のあらゆる課題を着実に乗り越えられるようサポートする頼もしい相棒として登場しました。 Ndom.info で VSC の力と、VSC が交通安全に対する考え方をどのように変えたかを探ってみましょう。 VSC車体安定化システムとは何ですか? 車両安定性システム VSC (Vehicle Stability Control) は、制御不能な状況において車両の安定性と制御を維持するのに役立つ自動車の安全技術です。 VSC の主な目的は、車両の横転のリスクを軽減し、滑りやすい、滑りやすい、または制御が難しい状況でのドライバーの制御を向上させることです。 車両が制御を失ったり横転しそうになったことをシステムが検知すると、自動的に介入して特定の車輪を減速させます。 通常は、エンジン出力を下げるか、個々の車輪にブレーキをかけることによって行われます。 VSC は自動介入を可能にすることで事故のリスクを軽減し、現代の自動車安全システムの重要なコンポーネントです。 メーカーによっては、同じシステムでもエレクトロニック スタビリティ コントロール (ESC) やダイナミック スタビリティ コントロール (DSC) など、異なる名前が付いている場合があります。 米国道路交通安全局 (NHTSA) と道路安全保険協会 (IIHS) によると、重大な交通事故の約 3 分の 1 は防止可能です。 ESC は、2009 年以降、米国でローリング スケールで販売される総重量 10,000 ポンド以下の車両に対して認可されています。このサイズの車両はすべて、2013 年 11 月以降に入手可能でなければなりません。 VSC車体安定化システムの誕生の経緯を教えてください? ABS システムと TCS システムが自動車に普及してきました。 特に、ABS は緊急ブレーキ時のホイールロック防止をサポートし、TCS は車輪の横滑りを防ぐトラクションコントロールをサポートします。 その後、VSC […]
電動バイクは、VinGroup の献身的な製品です。 この自動車ラインは、環境への配慮とユニークなデザインの完璧な組み合わせで知られています。 ビンファストは自動車愛好家の心の中での地位を確固たるものとしています。 市場に 50,000 台以上が販売された 電動バイクは、新しいスタイルとトレンドを示しています。 以下では、Ndom.info が今日コミュニティを巻き起こしているトップ 5+ Vinfast 電動バイクを紹介します。 Vinfast 電動バイクの概要 VinFast 電動バイクは、Vingroup の最大のセグメントの 1 つであるため、品質に対する消費者の認識を常に重視しています。 VinFast 電気自動車は、Lambretta や Vespa などの有名なスクーターと同様のデザインを採用しています。 コンパクトなディテールと完成されたデザインにより、ドライバーに快適さとスムーズさをもたらします。 最も人気のある Vinfast 電動バイク トップ 5: ベトナムにおける電動バイク市場シェアという VinFast の目標は、5 つの新モデルを同時に発売することで実証されています。 VinFast の 4 つのアップグレード バージョン (Feliz S、Klara S 2022、Vento S、Theon S) に加えて、Evo 200 は発売されたばかりの VinFast の完全に新しい電気自動車モデルです。 これらのモデルは改良されていますが、古いモデルよりも定価が安くなっているため、顧客にとってより入手しやすくなっています。 1. Feliz S: […]
2019 Mercedes C300 AMGは、AMGラインのスポーティなエクステリアパッケージとナイトパッケージによって強調された、上品な外観で強い印象を与えます。 全体的なデザインには大きな変更はありませんが、C300 AMGは快適性、照明技術、エンジンチューニングの点でアップグレードされています。 そこから、非常に魅力的な外観を与える「バックファイア」効果を備えたリアルなレーシングカーに変身させます。 以下の記事では、Ndom.info がこの車種の一般的な評価と C300 AMG 2019 価格をお手伝いします。 C300 AMG 2019:外観レビュー 外観の面では、メルセデス C300 AMG 2019 のフロントは、新しいダイヤモンド グリル クラスターで注目を集めます。 大きなスリーポインテッドスターのロゴが目立つ部分は、光沢のあるクロームメッキの水平バーで形作られています。 フロントバンパーはマイナーチェンジし、両側に個性的なデザインを施し、スポーティなスポイラーを組み合わせた。 2019 Mercedes C300 AMG の最も注目すべき改良点の 1 つは、以下を含む多くのスマート ライト テクノロジーを統合したマルチビーム LED ヘッドライト システムです。 コーナリング – 「グランス」ライト システムはステアリング角度に自動的に追従し、車両の進行方向に応じた光を生成します。 アダプティブハイビームアシスト – 独立して動作可能な各 LED チップにより照明範囲を自動的に調整し、逆方向に移動する車両からのグレアを防ぎます。 ウルトラレンジャーハイビーム – 1ルクス相当に達する非常に強い明るさを生み出し、最長650mまで照らします。 高速道路モード – 高速道路モードでは、車両の速度が 90 km/h 以上に達すると光ビームが拡大され、最大幅 […]
マツダ CX5 は、自動車市場においてハイクリアランス多目的車セグメントに属します。 マツダは、2023年CX5モデルのライフサイクルのアップグレードバージョンを正式に発売しました。 競争では、2023年型マツダCX5は、ヒュンダイ・ツーソン、三菱アウトランダー、トヨタ・クロス、ホンダCR-Vなど、多くの注目すべき相手と対戦することになる。 このモデルは現在、白、グレー、レッド、メタリックイエローなどの多くのカラーオプションで利用可能です。 熾烈な競争にもかかわらず、2023年型マツダCX5は依然として多くの顧客から高い評価を維持しています。 Ndom.info に参加して、以下の記事を通じて黒と青のマツダCX5について学びましょう! マツダ CX5 ブルーとブラック: 外装 マツダ CX5 プレミアム エクスクルーシブの外観は、デザイン言語 Artful Design の適用が特徴です。 クルマのフロントは、まったく新しいデザインのフロントライトクラスターがハイライトとなり、鮮やかな「目」のイメージを演出します。 グリルもカスケードデザインに刷新され、独特の3D効果を実現しています。 サイズと特徴 「Mazda CX5 2.0 Premium Exclusive 2023」の外形寸法は4,590×1,845×1,680mmで、5人乗りのCサイズSUVのデザインとなっている。 車両のベース長は2,700 mm、回転半径は5.50、最低地上高は200 mmです。 CX-5 プレミアムエクスクルーシブは、先代と比べて全長が40mm、全幅が5mm増加するなど若干の変更が加えられている。 車両のフレームとステアリングホイール シャシーはクーペフォルムを採用し、スポーティかつ精悍な印象を与えます。 新しいダッシュボードは、カスケードデザインとより大きなクロムボーダーパターンを備えたグリルにより、フロントライトクラスターの奥深くに配置されなくなり、強い動きの感覚を生み出します。 ライトクラスターとバックミラー フロント ライト クラスターは、2 つの新しい LED 位置決めストリップを備えた印象的なデザインです。 リアライトも新しいLEDの外観になり、前後バンパーも見直されました。 「マツダ CX-5 プレミアム エクスクルーシブ」のフロントライトには、投影角度の自動バランス調整と投影角拡大機能(AFS)が搭載されています。 バックミラーには自動電動格納機能、電動調整機能が組み込まれており、LED ウインカーが装備されています。 車の後部、照明システム テールライトは流線型にデザインされ、車両のバランス感を演出しています。 モダンな LED […]